Νοικοκύρεμα ή τροφή στους «καρχαρίες»;

Είπαμε να χαλαρώσουμε λίγο μέρες που είναι αλλά… δεν.

Σύμπασα η εκδοτική δύναμη βάλει κατά του Σιδηροδρόμου συντονισμένα και ασταμάτητα! Μέχρι να πειστεί ο μέσος Έλληνας που παρακολουθεί βαριεστημένος από τον καναπέ του, ότι καλά κάνουν και ξεπουλούν τα τελευταία κομμάτια της περιουσίας του Δημοσίου!

Δημιουργείται ένα «ρητορικό» ερώτημα: Τι τελικά ισχύει; Αυτά που είπε ο κύριος Ρέππας σε συνέντευξή του ή αυτά που γράφει ο φιλοπασοκικός τύπος;

Γιατί λένε διαφορετικά πράγματα!

Άλλα μας λέει ο κύριος Ρέππας και άλλα γράφουν οι «εφημερίδες της κυβερνήσεως»!

Από τη μία:

Συνέντευξη του κυρίου Ρέππα στις 07/04/2010 (όλη η συνέντευξη εδώ)

«ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΟΣ: Ο ΟΣΕ θα ιδιωτικοποιηθεί;

Δ. ΡΕΠΠΑΣ: Ο ΟΣΕ θα παραμείνει δημόσιος και ο χαρακτήρας του θα είναι κοινωνικός. Πρέπει να γίνουν όμως εξυγιαντικές αλλαγές.»

Και από την άλλη:

Τίτλος άρθρου της Ελευθεροτυπίας στις 11/04/2010 «Από τα δύσκολα ξεκινάει το πρόγραμμα αποκρατικοποιήσεων της κυβέρνησης, το οποίο θέτει σε πρώτη προτεραιότητα την αναδιάρθρωση και πώληση ενός καταχρεωμένου οργανισμού, του ΟΣΕ.»

Τι να πιστέψουμε τελικά;

Θα πωληθεί ως τροφή στους «καρχαρίες» ή θα αξιοποιηθεί σωστά;

Τους Κυβερνώντες πάντως δύσκολα τους πιστεύει πια κανείς… Από αυτά που έταξαν τίποτα (μα τίποτα) δεν πραγματοποίησαν. Τα αντίθετα έκαναν και πάντα σε βάρος μισθωτών και των οικονομικά αδύνατων.